Verteilergetriebe und motorabhängige Nebenabtriebe zum Antrieb von
LKW- Aufbauaggregate

Die OMSI Trasmissioni S.p.A. Produktlinie für Verteilergetriebe beinhaltet eine Anzahl von Modellen, welche nahezu allen Antriebsaufgaben gerecht werden.
Verteilergetriebe und Motornebenabtriebe eliminieren die Notwendigkeit von zusätzlichen Aufbaumotoren. PTO’s werden dort eingesetzt, wo herkömmliche Nebenabtriebe den Leistungsanforderungen nicht standhalten können.
Das Verteilergetriebe wird zwischen Fahrgetriebe und Hinterachsdifferential in den Kardanstrang eingebaut. Durch einlegen des optimalen Ganges im Fahrgetriebe, wird die volle Leistung des Fahrmotors nutzbar. Das Verteilergetriebe ist, je nach Ausführung , bei Fahrzeugstillstand oder in Bewegung nutzbar, wenn dies erforderlich ist.
OMSI Verteilergetriebe sind Konstruktiv mit großzügigen Sicherheitsfaktoren ausgelegt. Höchste Zahnradqualitäten und beste Werkstoffe, garantieren bei höchst präziser Herstellung der Einzelkomponenten ein Maximum an Effizienz und Standhaftigkeit..

OMSI Verteilergetriebe sind für Leistungsgrößen von 50 - 380 KW ausgelegt
Das Motornebengetriebe ist kupplungsunabhängig und ist zwischen Motor und Fahrgetriebe montiert. Dies erlaubt auch bei fahrendem Fahrzeug die volle Leistungsabnahme.OMSI Verteilergetriebe sind Konstruktiv mit großzügigen Sicherheitsfaktoren ausgelegt. Höchste Zahnradqualitäten und beste Werkstoffe, garantieren bei höchst präziser Herstellung der Einzelkomponenten ein Maximum an Effizienz und Standhaftigkeit.